Changer un Triangle de Suspension sur 106 : Diagnostic, Démontage et Préparation Contrôle Technique

Dans cette vidéo, je vous montre comment diagnostiquer et remplacer un triangle de suspension sur Peugeot 106 après un retour défavorable au contrôle technique concernant une rotule fatiguée.
On commence par inspecter la rotule dégradée (soufflet HS, jeu visible), puis je compare l’ancien triangle avec le nouveau pour vérifier la compatibilité avant démontage.
Ensuite, je passe sous la voiture (levée et sécurisée avec chandelles) pour accéder aux fixations :
retrait de la roue
ouverture de la trappe intérieure sous la moquette
démontage des fixations internes
extraction de la rotule avec une fourche
démontage de la vis du cardan/jambe de force
descente complète du triangle
Cette étape sert aussi de préparation pour la suite de la réparation et le passage au CT.
👉 Dans cette vidéo :
✔ Diagnostic d’une rotule HS
✔ Vérification compatibilité triangle neuf/ancien
✔ Accès aux fixations sous la moquette
✔ Démontage sécurité avec chandelles
✔ Extraction rotule + vis de cardan
✔ Mise côte à côte des triangles pour validation
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