Réparer un Phare qui Prend l’Eau : Nettoyage, Étanchéité, Remontage et Alignement (Tutoriel Complet)

Dans cette vidéo, je démonte, inspecte et remonte un phare de voiture afin de comprendre l’origine d’une infiltration et de restaurer correctement son étanchéité.
On analyse les traces de saleté, d’humidité, les dépôts internes, les microfissures potentielles ainsi que l’état du joint pour identifier la cause du problème.

Je vous montre ensuite :
• comment nettoyer le joint et lui redonner de l’élasticité,
• comment utiliser un peu de WD-40 pour raviver le caoutchouc,
• comment nettoyer la carrosserie avant remontage,
• comment repositionner correctement le phare,
• comment remettre les pattes de fixation, les ergots, la connectique et les papillons,
• comment vérifier l’alignement du phare pour éviter un mauvais placement,
• et enfin comment faire une vérification finale pour s’assurer que tout fonctionne.

Cette intervention permet de repartir sur une base propre et saine afin de repérer facilement une éventuelle nouvelle infiltration.
Un petit assistant m’accompagne pendant l’opération 😉

👉 Dans cette vidéo :
✔ Inspection du phare et recherche de fissures
✔ Nettoyage complet du joint et du bloc optique
✔ Élimination des saletés et traces pouvant créer une fuite
✔ Réinstallation et vérification de l’alignement
✔ Remise en place des éléments plastiques et connectiques
✔ Contrôle final de l’éclairage

N’hésitez pas à laisser un commentaire si vous avez des questions et à vous abonner pour d’autres tutos mécaniques !